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Chaque kilowatt heure compte.

STILL Smart Energy Solutions.

Tirer le meilleur parti de chaque kilowatt heure

L'efficacité énergétique est plus importante que jamais, en particulier dans le domaine de l'intralogistique. Lorsque vous développez vos opérations, l'optimisation des coûts et l'utilisation efficace des ressources sont des facteurs clés. Chez STILL, nous comprenons ces défis. Mais nous savons aussi que les circonstances varient. C'est pourquoi nous pensons qu'il n'existe pas de solution unique. Grâce à notre expertise, nous vous aidons à trouver la meilleure solution pour vos besoins - et nous vous soutenons avec toute une gamme de produits et de services intelligents qui vous permettent de réduire et de contrôler intelligemment la consommation et les coûts d'exploitation de votre intralogistique. Nous proposons une large gamme de systèmes énergétiques avancés et efficaces, des solutions matérielles et logicielles pour une gestion intelligente de l'énergie, ainsi que des services complets de conseil en énergie. Ainsi, vous tirez le meilleur parti de chaque kilowatt heure.



Des conseils en énergie qui vous font avancer

Ensemble, nous examinerons la consommation totale d'énergie de vos processus et identifierons les économies potentielles. Nos experts fournissent des conseils globaux. Et pour nous, le conseil, c'est 80 % d'écoute : Qu'attendez-vous de vous et où voulez-vous aller ? Quelles sont les conditions existantes et quelle est votre expérience ? Quels sont les obstacles auxquels vous êtes confrontés ? Cela nous permet de mieux comprendre vos besoins et de vous proposer des solutions optimales pour votre flotte intralogistique - y compris des concepts complets d'infrastructure énergétique intralogistique.



Les cinq critères suivants peuvent être cités pour la prise de décision :

  • La disponibilité du chariot : quelle quantité d'énergie le système peut-il fournir et pendant combien de temps ? Dans quelle mesure la disponibilité des chariots est-elle limitée ? Par exemple, avec les temps d'arrêt dus au remplacement, à la charge ou à la maintenance de la batterie.
  • L’infrastructure : chaque système énergétique nécessite une infrastructure spécifique, par exemple, de l'espace pour des stations de charge, pour du stockage ou de l'entretien.
  • Les coûts d'investissement : il s’agit de tous les coûts qui vont être générés, de la mise en service des batteries, jusqu’à la mise en place des infrastructures nécessaires.
  • Les coûts d'exploitation : ceux-ci comprennent les coûts pour l’entretien et les réparations, mais aussi les coûts liés à la consommation d’énergie.
  • L’avenir du système : quel est le potentiel technologique du système énergétique concerné ? Combien de temps peut-il être utilisé ? Et, quand nous pensons aux objectifs climatiques : le système contribue-t-il à la réduction des émissions de carbone ?

Conseils sur nos systèmes énergétiques pour votre intralogistique

Profitez de notre expérience en matière d'intralogistique durable ! Nous nous ferons un plaisir de vous aider à définir le bon système énergétique pour votre avenir.

Contact

Pour plus d'informations : contactez-nous maintenant

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Des systèmes énergétiques optimaux pour vos tâches

Travaillez avec le système énergétique le mieux adapté à vos besoins. En fonction de vos tâches, de vos performances de conduite et d'autres critères, nous vous proposons la technologie optimale. De la technologie plomb-acide éprouvée à la technologie lithium-ion hautement efficace, sans oublier les piles à combustible révolutionnaires. Des systèmes de charge de batterie innovants font partie intégrante de nos solutions énergétiques. Lorsque cela est nécessaire, nos technologies GPL et diesel offrent les performances les plus efficaces. Nous travaillons avec vous pour trouver la solution qui vous convient, en tenant compte de l'ensemble du cycle de vie.

Plomb-acide

Les batteries plomb-acide sont utiles pour l'utilisation de quelques véhicules avec peu d'heures de fonctionnement. Dans l'ensemble, il s'agit d'un système d'alimentation éprouvé, fiable et facile à entretenir.

Li-Ion Teaser

Li-Ion

L'utilisation de batteries Li-Ion est recommandée en cas de besoins énergétiques élevés et constants dans le cadre d'opérations en plusieurs équipes.

La technologie STILL Li-Ion permet d'améliorer de 30 % l'utilisation de l'énergie. Cela permet non seulement de protéger l'environnement, mais aussi de réduire considérablement les coûts énergétiques de l'entreprise.

Pile à combustible

Ce système énergétique est idéal pour une utilisation continue et intensive dans les opérations en plusieurs équipes, avec plus de 1 000 heures de fonctionnement par an. En tant que système énergétique le plus propre pour alimenter les chariots de manutention, la pile à combustible est encore peu établie, mais elle est considérée comme un système d'avenir pour l'intralogistique verte.

Comparaison des systèmes énergétiques en intralogistique


Disponibilité des chariots

Plomb-acide

  • Environ 1 quart de travail selon le type de chariot et l'application
  • En cas d'utilisation intensive, max. 5 heures
  • 8/10 heures de charge signifient environ 6 heures d’utilisation
  • Pas de charge intermédiaire : il faut changer la batterie (cela peut prendre entre 5 et 15 min)
  • Entretien régulier
  • Diminution des performances dans le dernier tiers du poste de travail

Li-Ion

  • 1 heure de charge signifie environ 3 heures d’utilisation
  • Charge intermédiaire possible
  • Sans entretien
  • Performances constantes pendant le fonctionnement

Pile à combustible

  • Un seul remplissage du réservoir permet jusqu'à 8 heures d'utilisation
  • Ravitaillement en seulement 2-3 min, donc aucun temps d’arrêt ou de recharge
  • Entretien régulier
  • Performances constantes pendant le fonctionnement

Infrastructure

Plomb-acide

  • Salle de charge
  • Chargeurs
  • Batteries interchangeables
  • Dispositif de changement de batterie
  • Réservoirs d'eau
  • Système d'extraction d'air
  • Besoin d'espace important

Li-Ion

  • Faibles exigences
  • 1 seule batterie + chargeur embarqué
  • Faible encombrement

Pile à combustible

  • Pile à combustible (module de remplacement de la batterie)
  • Stations de ravitaillement (dispenser)
  • Stockage de l'hydrogène
  • Livraison d'hydrogène ou production d'hydrogène (électrolyseur)
  • L'espace à l'extérieur de l'installation de stockage peut être utilisé

Coûts d'investissement

Plomb-acide

  • Faibles coûts d'acquisition

Li-Ion

  • Coûts d'acquisition élevés (mais tendance à la baisse)
  • Durée de vie de la batterie plus longue

Pile à combustible

  • Coûts d'investissement élevés (facteur 4 à 5 par rapport aux batteries au plomb)
  • Demande d‘aides financières possibles

Coûts d'exploitation

Plomb-acide

  • Coûts énergétiques
  • Frais d'entretien
  • Coûts de remplacement de la batterie (temps)
  • Coûts de l'espace (salle de charge)

Li-Ion

  • Réduction de 30% des coûts énergétiques
  • Aucun coût d'entretien
  • Faibles coûts d'espace
  • Gestion intelligente de l'énergie / de la charge

Pile à combustible

  • Coûts actuels de l’hydrogène élevés (10-12 €/kg d'hydrogène, à partir de septembre 2021) > Principalement des coûts de transport

Avenir du système

Plomb-acide

  • Pas d’évolution ou de nouveauté à venir pour cette technologie
  • Batterie composée de substances nocives pour l'environnement
  • Recyclage difficile avec des coûts énergétiques élevés

Li-Ion

  • Développement continu de la technologie
  • Gains d'efficacité et réduction des coûts d'acquisition à prévoir
  • Matières premières problématiques > nouvelle composition en cours de développement
  • Structures testées et approuvées

Pile à combustible

  • Technologie déployable, mais pas encore d’infrastructure établie
  • Aucune utilisation de terres rares
  • Hydrogène vert
  • L'évolution politique reste incertaine


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Des systèmes énergétiques optimaux pour vos tâches

Réalisez des possibilités d'économies significatives dans vos activités quotidiennes. Nous pouvons vous aider grâce à nos solutions matérielles et logicielles intelligentes pour la gestion de l'énergie. Notre Smart Energy Unit garantit les processus de charge les plus efficaces. De plus, le pilote automatique Blue-Q permet de réaliser des économies d'énergie allant jusqu'à 20 % tout en offrant des performances parfaitement équilibrées. Nous vous aidons à prévoir et à intégrer vos besoins en énergie, à réduire les pics de charge et à introduire l'énergie autoproduite, par exemple à partir d'un système photovoltaïque.

Optimisation des coûts :

évitez les surcoûts liés aux pics de demandede courant grâce à une répartition intelligente de vos consommationsd’énergie via des créneaux horaires de charge

Transparence :

visualisez toutes les données de charge pertinentesdans un tableau de bord clair et convivial

Efficacité énergétique :

utilisation optimisée des ressources grâce àun algorithme intelligent de gestion des charges

 

Apprendre encore plus →


Systèmes énergétiques dans le contexte de l'intralogistique verte

Résoudre les problèmes de transport en consommant le moins possible de ressources précieuses est l'un des grands défis que doivent relever les solutions intralogistiques orientées vers l'avenir. L'objectif est d'utiliser le capital, l'énergie, le travail et le temps de la manière la plus rentable possible. La circularité - en d'autres termes, le cycle des matières premières - est une condition préalable essentielle à la gestion durable. L'approche d'une économie circulaire durable - entre autres par la remise à neuf de camions usagés - est tout aussi ancrée dans l'ADN de STILL que la mission ZERO émissions, grâce à laquelle nous réduisons sensiblement les émissions de CO2-dans l'intralogistique depuis de nombreuses années.


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