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Chariots élévateurs Diesel ou GPL RX 70 2,0-3,5 t

  • Puissance, efficience et précision : STILL Performance System avec des composants parfaitement adaptés les uns aux autres
  • Contrôle total : ordinateur de bord STILL Easy Control : fonctions de performance sur simple pression d’un bouton et informations clés affichées avec clarté
  • Visibilité optimale vers l’avant : visibilité optimale grâce à un mât étroit, de grandes fenêtres et un tableau de bord abaissé

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Demande d’informations : RX 70 2,0-3,5 t

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À pleine puissance : Avec son moteur industriel offrant plus de 20 pour cent de puissance supplémentaires, le RX 70-20/35 amène encore plus de marchandises encore plus rapidement à destination – tout en restant incroyablement économique ! Tout cela est rendu possible par le STILL Performance System : des composants parfaitement adaptés les uns aux autres permettent d’associer un entraînement à la fois puissant et efficient et une commande précise et fine. Chaque RX 70-20/35 est conçu pour ravir son propriétaire pendant de nombreuses années : la rencontre de matériaux robustes, d’une structure compacte et d’une puissance inégalée. Ce modèle haute performance présente de nombreux atouts, dont vous pourrez profiter aisément dans toutes les situations grâce aux éléments de commande intuitifs. Chaque détail de la confortable cabine conducteur est parfaitement étudié, du grand espace pour les pieds au tableau de bord abaissé pour une meilleure visibilité. Mais le cœur de l’intelligence de la cabine réside dans le STILL Easy Control. Cet ordinateur de bord intelligent permet d’accéder directement à certaines fonctions de performance au choix et affiche avec une grande clarté les informations clés sur le chariot élévateur. Demi-tour dans un espace exigu, circulation fréquente sur des rampes, conditions d’utilisation changeantes : avec le RX 70-20/35, votre manutention reste parfaitement sous contrôle à tout moment, même dans les situations difficiles et exigeantes. Découvrez l’incarnation de la performance intelligente !


Le RX 70 2,0-3,5 t en détail

Simply easy

  • Commande intuitive : concept de commande intuitive et identique sur toute la série RX
  • Montez, installez-vous, et c’est parti : cabine de conduite spacieuse avec colonne de direction réglable
  • D’un simple regard… ou clic : l’ordinateur de bord STILL Easy Control active les fonctions de performance sur simple pression d’un bouton et affiche les informations clés avec clarté
  • Le travail, version simplifiée : de nombreuses fonctions d’assistance facilitent le travail et renforcent la sécurité

Simply safe

  • Vision panoramique parfaite : grandes fenêtres, y compris sur le toit de protection
  • Tenue de route et stabilité : excellente stabilité dans les virages et centre de gravité du chariot abaissé
  • Contrôle de sécurité guidé : le chariot ne peut être mis en marche qu’après un contrôle de fonctionnement guidé par des instructions affichées à l’écran
  • Montée et descente en toute sécurité : marchepied large, antidérapant et visible de haut, et poignée sur le toit de protection
  • Force motrice constante : chaque roue motrice est gérée individuellement et assure en permanence la tenue de route du chariot élévateur

Simply connected

  • Performance Boost digital : interface en option pour intégration à un logiciel de gestion de flotte comme STILL neXXt fleet
  • Connexion flexible : Grâce à la préparation MMS, le chariot élévateur s’intègre parfaitement à tout système de gestion des flux de matériels

Simply powerful

  • Puissance maximale : la rencontre d’un entraînement puissant et d’une commande ultra précise
  • Manutention efficace : vitesse de translation de jusqu’à 21 km/h
  • Grande rapidité : le fonctionnement parallèle permet d’actionner la translation et le levage ou l’inclinaison simultanément
  • Puissance parfaitement dosée : pompe hydraulique à réglage électrique
  • Le nouveau STILL Performance System offre un système global composé d’éléments d’entraînement et de fonctions de commande parfaitement adaptés les uns aux autres
  • À la fois puissant et silencieux, le moteur thermique hybride dieselélectrique permet à la fois de profiter d’une excellente capacité de manutention et d’une consommation réduite, d’une faible émission sonore, et donc d’une empreinte environnementale réduite au maximum

Simply flexible

  • Options de commande flexibles : mini-leviers, Fingertip ou Joystick 4Plus
  • Sécurité et confort dans toutes les situations : réglages flexibles du comportement de traction et de levage
  • Adaptation sur mesure : nombreuses options d’équipement pour une performance maximale dans chaque domaine d’utilisation

Options d’équipement

Highlights

STILL Pre-Shift Check

Toujours plus de sécurité : Pre-Shift Check, vérification de l'état du chariot à la prise de poste

Avec le Pre-Shift Check sur l'ordinateur de bord STILL Easy Control, STILL vous permet d'atteindre des sommets de sécurité encore jamais vus, tant pour votre cariste que pour votre chariot : à chaque prise de poste ou à chaque changement de poste, le cariste doit vérifier et confirmer que le chariot est en état de fonctionner via l'ordinateur de bord.

Vous êtes libres de choisir les critères et les questions lors de cette vérification de sécurité. En plus des questions standards, vous pouvez en ajouter des personnalisées.

Et si une réponse témoigne d'un défaut de sécurité ? Vous avez aussi le choix ! Par exemple, vous pouvez réduire certaines performances d'utilisation du chariot si une des réponses est négative.

Protégez vos caristes des dangers et prévenez la casse grâce au Pre-Shift Check !

STILL SafetyLight 4plus

Un système d’alerte visuelle réduisant les accidents

Faisceau de lumière bleue, STILL SafetyLight 4plus augmente considérablement la sécurité dans les zones encombrées ou sur les trajets comportant de nombreux virages. Des points de lumière bleue sont projetés environ 5 m devant et derrière le chariot, afin d’avertir les gens de son approche et prévenir les collisions.

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Zone d’avertissement lumineux STILL

Un complément parfait du système STILL SafetyLight

Le système de zone d’avertissement lumineux STILL (STILL Warning Zone) projette deux bandes luminescentes à gauche et à droite du chariot élévateur. Ce dispositif d’éclairage en option sert d’avertissement visuel aux piétons et aux autres conducteurs se trouvant à proximité — en projetant des bandes luminescentes sur le sol de l’entrepôt, de part et d’autre du chariot élévateur, créant une zone latérale de sécurité. Le système STILL Warning Zone complète donc parfaitement le système STILL SafetyLight, qui projette un cône de lumière bleue vers l’avant du chariot — dans le sens de marche.

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Éthylotest

Les conducteurs doivent utiliser le testeur intégré afin de contrôler leur alcoolémie avant toute prise de poste. Le chariot n’est utilisable qu’une fois le test réussi. L’avantage de ce dispositif de test est qu’il est difficile à contourner, donc très efficace pour éviter les accidents. Grâce à des embouts interchangeables, il est aussi parfaitement hygiénique.

Alarme sonore à large bande

Le dispositif d’avertissement sonore à large bande est un générateur de signal acoustique émettant un bruit blanc sur toutes les fréquences de la bande passante. À une plus grande distance, il est perdu dans le bruit ambiant. Cependant, dans le voisinage immédiat du chariot, ce bruit est immédiatement localisable. Ce type de signal permet donc de mieux détecter les chariots aux alentours, évitant ainsi les accidents, mais également les nuisances sonores inutiles.

Arceaux de retenue

Les arceaux de retenue protègent le conducteur grâce à une construction et une installation stables dans le contour du véhicule. Nous proposons également des options d’équipement ou de mise à niveau (y compris pour les chariots avec lunette arrière). La liberté de mouvement des caristes et leur visibilité panoramique ne sont pas entravées, et les montées à bord et descente s’effectuent sans aucune gêne. Le système d’arceau de retenue manuel peut être ouvert et fermé à la main. Le système automatique est couplé au frein à main ou à la pédale d’accélérateur et ferme l’arceau de retenue dès que le chariot se met en mouvement.

Grille de toit

La grille de toit est disponible en exécution basse ou haute, en fonction des hauteurs de passage. Cette grille protège l’opérateur des chutes de charges.

Ceinture EasyBelt

Grâce au système EasyBelt, la ceinture de sécurité est déjà prétendue en diagonale au-dessus du siège conducteur. Lorsqu’il monte à bord, le cariste se glisse simplement entre le siège et la ceinture et n’a plus qu’à la boucler. Le dispositif EasyBelt, rapide et pratique, simplifie et allège considérablement le rituel répétitif de bouclage et débouclage de la ceinture de sécurité !

Avantages pour vous :

- Un complément peu coûteux à la ceinture de sécurité, qui allège le conducteur dans une routine indispensable, mais pesante.

- Maximise la productivité en accélérant les montées et descentes à bord

- Surcroît de confort du poste de travail, grâce à une gestion beaucoup plus simple de la sécurité à bord assurant ainsi un haut niveau d’acceptation du chariot par les caristes

- Rééquipement facile : EasyBelt peut facilement être monté sur des frontaux existants

Dosseret d’appui de charge

Maintien en place des marchandises : le dosseret d’appui de charge stabilise les marchandises transportées sur le tablier porte-fourche, de sorte que leur transport s’effectue en toute sécurité.

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Avertisseur de recul Plus

L’avertisseur de recul Plus évite les collisions et les blessures. Il s’agit d’un système d’assistance à base de caméra 3D, assurant la surveillance de la zone de recul avec reconnaissance de personnes et d’objets. Une image de la zone de recul s’affiche sur le moniteur. Le système distingue de manière fiable les personnes et les objets, et peut déclencher des actions en conséquence. Par exemple, des avertissements sonores ou des interventions sur la conduite du chariot.

Avertisseur de recul

Le système d’avertisseur de recul signale au cariste les objets et piétons se trouvant derrière le chariot. Il se compose d’un capteur surveillant la zone arrière du chariot à l’aide d’un radar de détection d’obstacles et d'un voyant lumineux avec signal sonore. La portée et l’amplitude de la zone de surveillance peuvent être réglées selon les besoins. En cas de collision imminente, le cariste est averti par un signal sonore et un témoin lumineux.

Détection de choc (avec et sans FleetManager 4.x)

Avec la détection de choc sans FleetManager, un accéléromètre intégré au chariot détecte les événements de choc mécanique indiquant une mauvaise utilisation. En cas de choc détecté, le chariot passe automatiquement en vitesse lente. Le superviseur peut ensuite réactiver le mode de fonctionnement normal du chariot en entrant le code PIN du responsable de flotte dans le module Easy Control Display. Il s’agit d’une option peu coûteuse qui ne nécessite aucun composant supplémentaire et permet une surveillance efficace des dommages causés aux chariots et aux marchandises.

Avec une détection de choc reliée à FleetManager, en cas de vibrations supérieures à une certaine limite, un choc mécanique exceptionnel est enregistré et communiqué au responsable de la flotte. En plus des chocs, les rapports transmis peuvent également contenir des informations sur la vitesse de conduite, l’horodatage de l’événement, ainsi que le chariot et le conducteur impliqués.

Contrôle de la ceinture de sécurité

Ceinture bouclée ? Le contrôle de la ceinture de sécurité permet de réduire automatiquement la vitesse de circulation du chariot en cas de ceinture non bouclée. Dans les chariots à cabine, ce système ne s’active que lorsque la porte de la cabine est ouverte.

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Avertisseur lumineux

L’avertisseur lumineux augmente la sécurité dans l’entrepôt, informant les personnes alentour de l’approche d’un chariot à l’aide d’un feu jaune clignotant.

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Profil de l'opérateur (avec Fleet Manager 4.x)

Quels caristes peuvent accéder à quels chariots et pour quelles applications ? À quelle vitesse un chariot de manutention peut-il être conduit par chaque cariste qui y accède ? La solution grâce à FleetManager 4.x et son module de gestion des profils d'opérateurs. Avec cette application web, les caractéristiques de chaque chariot peuvent être définies en fonction des qualifications de l’opérateur : réduction spécifique de la vitesse de circulation, levage ou inclinaison, ou même une activation automatique de l’éclairage.

Gestion des accès par code PIN (sans FleetManager 4.x)

Un système de digicode (PIN) peut être utilisé pour empêcher toute utilisation non autorisée d’un chariot. Le chariot est ainsi très vite et très facilement opérationnel, par simple saisie d’un code PIN. De cette façon, l’accès peut être limité à certaines personnes ou groupes. Jusqu’à dix codes PIN peuvent être librement configurés.

Highlights

Curve Speed Control (contrôle de la vitesse en courbe)

Ajustement automatique de la vitesse en courbe

Le régulateur de vitesse contrôlé par l’angle de braquage réduit les risques d’endommager les marchandises en adaptant la vitesse en courbe. Cette fonction d’assistance est disponible pour différents modèles de chariots élévateurs et d’appareils de magasinage. Elle régule automatiquement la vitesse de conduite en fonction de l’angle d’engagement de la direction. En d’autres termes, le conducteur n’a plus besoin de s’inquiéter de sa vitesse dans les virages ! Mieux encore : la décélération appliquée est précisément calculée afin de maximiser à la fois la sécurité et la rentabilité…

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Détecteur de plafond

Le détecteur de plafond signale les hauteurs de plafond réduites et demande au chariot de réduire sa vitesse en conséquence afin de maintenir une sécurité opérationnelle homogène. Il s’agit d’un capteur à ultrasons disposé sur le toit du chariot. Il détecte les hauteurs de plafond jusqu’à 20 m. La vitesse maximale est régulée en fonction du signal du capteur (la vitesse standard étant de 6 km/h).

FleetManager

Qui peut utiliser quel chariot, et pour quelle application ? Quelle est la capacité de charge de ce chariot ? Quand s’est produit tel ou tel choc ? Tous ces aspects sont relativement simples à gérer avec un petit nombre de chariots, mais se transforment vite en un casse-tête administratif dès qu’une flotte prend de l’ampleur. C’est là qu’intervient notre système intelligent FleetManager. Avec cette plate-forme logicielle novatrice, vous accédez à une nouvelle dimension d’efficacité et de rentabilité pour la gestion de votre flotte intralogistique.

FleetManager est architecturé en différents modules :

  • Contrôle des accès :
  • Compilation des données opérationnelles collectées sur les contrôleurs des chariots
  • Détection des accidents et mise en sécurité du chariot (par ex. passage en vitesse lente)
  • Détection de charge à l’aide d’un capteur de pression intégré au système de levage hydraulique sans indication sur l’afficheur et deux cartes de données
  • Détection de chocs pilotée par FleetManager : le chariot détecte une collision potentielle et passe en vitesse lente, émet un signal sonore ou se désactive complètement
  • Peut être configuré à la carte selon les exigences de chaque client

Le lecteur de la carte d’accès FleetManager est facilement accessible à côté de la colonne de direction. L’accès à la plate-forme logicielle FleetManager nécessite une autorisation spéciale.

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Affichage de la hauteur de levée

Le capteur de hauteur de levée à LED intégré en standard assure le plus haut niveau de précision — dès le premier millimètre. Le système fonctionne avec une précision constamment inférieure à +/- 5 mm. Le conducteur peut constamment voir la hauteur de levée sur l’écran du panneau de commande. Il voit également à tout moment la hauteur et la position des pointes de fourche, ce qui lui permet de vérifier visuellement qu’elles ne vont pas toucher le bord du rayonnage lors du levage de la palette.

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Frein de stationnement automatique

Le frein de stationnement s’active automatiquement ou sur simple pression d’un bouton, évitant tout mouvement intempestif du chariot. Le frein électrohydraulique à ressort se verrouille lorsque le chariot s'arrête.

Extincteurs

Dans le cadre de la protection incendie, il peut être judicieux d’équiper chaque chariot élévateur d’un petit extincteur de bord. Ce point doit être systématiquement évalué dans un audit de risques. En cas d’incendie, des mesures peuvent ainsi être prises rapidement (car directement sur place) afin d’éviter des dommages importants. Les vitrages peuvent être brisés avec le marteau d’urgence fourni.

Système de caméras sur les fourches

Une caméra montée sur les fourches prévient de nombreux risques matériels comme humains : marchandises endommagées, chute de charges et collisions contre des rayonnages. Monté sur la partie interne des fourches, ce système améliore le contrôle visuel de la charge (en particulier à des grandes hauteurs de levée) en affichant l’image de la caméra sur l’écran du tableau de bord.

Réduction de vitesse fourche levée

Pour une sécurisation maximale des mouvements de marchandises : circuler fourche levée présente le risque de faire basculer et endommager les marchandises sur la palette. C’est pourquoi, afin de prévenir un tel risque, la vitesse de circulation est automatiquement réduite en fonction de la hauteur de levée de la fourche.

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Klaxon intégré à la poignée de maintien arrière

La commande de klaxon est intégrée dans la poignée de maintien à l’arrière du toit de protection. Le klaxon retentit sur simple pression d’un bouton. Grâce à cette signalisation simple et ergonomique, actionnable instantanément par le conducteur circulant en marche arrière, les personnes se trouvant dans la trajectoire de circulation du chariot sont tout de suite averties de son approche.

Systèmes de caméras pour tablier porte-fourche, cadre de mât et zone de recul des chariots

Les systèmes de caméras montés sur le tablier porte-fourche, le cadre de mât et la zone arrière évitent les dommages causés par les collisions et les blessures corporelles, grâce à une meilleure vision globale pour l’opérateur. Chaque caméra embarquée, en fonction de son implantation, offre au cariste, sur son tableau de bord, une perception simple et rapide de son environnement, à l’avant comme à l’arrière du chariot.

Mesure de la charge

Le système détecte la charge transportée (à partir de 5 % de la capacité nominale) et l’affiche sur l’écran du poste de conduite.

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Rétroviseur panoramique

Un rétroviseur panoramique, montable à gauche comme à droite, améliore la visibilité sur l’environnement arrière du chariot grâce à un champ de vision élargi, réduisant considérablement l’angle mort. D’un coup d’œil, les caristes surveillent mieux et plus vite leurs arrières, travaillant efficacement et de manière plus sûre.


Médiathèque

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Téléchargements

Les documents téléchargeables correspondent aux notices d'instruction les plus à jour (Customer Option) pour les chariots standards. Concernant les chariots plus spécifiques, nous vous demandons, conformément au numéro de série et à l’année de fabrication, d’obtenir comme précédemment le manuel d’utilisation approprié auprès de votre interlocuteur STILL.


Aperçu du chariot

Modèle
Capacité de charge (kg)
Hauteur de levage maximale (mm)
Vitesse de translation (km/h)
RX 70-20/600 2.000 7.390 21
RX 70-20/600 T 2.000 7.390 21
RX 70-25 2.500 7.390 21
RX 70-25/600 2.500 7.390 21
RX 70-25T 2.500 7.390 21
RX 70-25T/600 2.500 7.390 21
RX 70-30 3.000 7.390 21
RX 70-30/600 3.000 7.390 21
RX 70-30T 3.000 7.390 21
RX 70-30T/600 3.000 7.390 21
RX 70-35 3.500 7.390 21
RX 70-35T 3.500 7.390 21