Chariot élévateur diesel

RX 70 6,0 - 8,0 t

  • Haute capacité nominale pour une manutention optimale grâce à la transmission diesel-électrique du moteur
  • Manutention délicate, précise et sécurisée et feedback direct reçu par le cariste grâce à la technologie hydraulique la plus moderne
  • Meilleure visibilité grâce au siège en hauteur et à l'orientation latérale de la cabine

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Demande d’informations : RX 70 6,0 - 8,0 t

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Civilité*

Les frontaux thermiques STILL RX 70-60/80 offrent une capacité de charge jusqu’à 8 tonnes avec un entraînement diesel-électrique. Cet entraînement combine les avantages d’un moteur thermique avec les qualités de régulation et de précision des frontaux électriques – une configuration garantissant, à moindre coût, à la fois une disponibilité maximale et une plus longue durée d’engagement. Tous les sousensembles d’entraînement sont protégés par des carters étanches contre la poussière et l’humidité. Une telle configuration prédestine ce chariot pour des applications en extérieur/intérieur dans des domaines comme le bâtiment, les cours des matériaux, les industries du bois et du papier, la métallurgie et le secteur agro-alimentaire - mais aussi les prestataires de fret et les entreprises de logistique.

Structure de mât anti-torsion et anti-flexion pour une sécurisation des manipulations de charges lourdes. Deux atouts clés assurent au cariste une excellente visibilité périphérique : la position latérale déportée de la cabine conducteur et une hauteur d’assise suffisamment élevée. Le siège conducteur ne se limite pas à un confort maximal : ses avancées ergonomiques réduisent la fatigue et augmentent la sécurité tout au long de chaque poste. Les paramètres de conduite et de levage peuvent être adaptés en fonction des applications rencontrées et/ou des habitudes du cariste. Cinq programmes de conduite intégrés. Le mode économie Blue-Q permet de réduire la consommation d’énergie de dix pour cent sans impact sur les performances.

 

 


Le RX 70 6,0 - 8,0 t en détail

Puissance

  • Entraînement diesel-électrique conçu autour d’un puissant moteur industriel assurant haute disponibilité, durée d’engagement étendue et faibles coûts d’utilisation
  • Capacité de levage jusqu’à 8 tonnes avec un centre de charge de 600 ou 900 mm
  • Manutention à haut rendement : Vitesse de circulation jusqu’à 20 km/h
  • Volume de manutention élevé à faible régime du moteur thermique grâce à une pompe hydraulique à cylindrée variable
  • Sécurisation des manipulations de charges lourdes grâce à une structure de mât à la fois stable, anti-torsion et anti-flexion

Ergonomie

  • Cabine spacieuse, confortable et personnalisable, avec de nombreux rangements
  • Siège cariste haut de gamme offrant une très haute ergonomie
  • Montée et descente confortables et sécurisées : marchepied surdimensionné, dans le champ de vision du cariste, avec revêtement antidérapant
  • Choix maximal de configuration de commandes : mini-leviers, Fingertip ou joystick 4Plus

Sécurité

  • Parfaite visibilité périphérique : profilé étroit du mât associé à une surface de vitrage maximisée sous tous les angles
  • Excellente visibilité sur la charge et le tablier porte-fourche grâce à un déport latéral du siège conducteur
  • Centre de gravité surbaissé optimisant la stabilité au sol du chariot
  • Marchepied et poignée de maintien étudiés pour une haute sécurité du cariste
  • Sécurité accrue pour le conducteur et son environnement grâce à une structure de mât à la fois stable, anti-torsion et anti-flexion

Précision

  • 5 programmes de conduite au choix : rendement maximum ou efficience et autonomie
  • Vitesse, accélération et freinage réglables séparément
  • Mouvements hydrauliques à la fois puissants et précis (sécurité des charges)

Compacité

  • Adaptation idéale aux espaces restreints grâce à une largeur de travail minimale
  • Visibilité optimale sur la périphérie du chariot grâce au profilé étroit des montants du toit de protection et à une surface de vitrage maximale
  • Optimisation des dimensions du châssis pour une maniabilité sans égal

Protection de l’environnement

  • Faible consommation de carburant : Réduction des coûts d’exploitation et des émissions de CO2
  • Mode éco Blue-Q : d’une pression sur un bouton, jusqu’à 10 % d’économie d’énergie sans impact sur la productivité
  • Plus de 95 % des matériaux du chariot sont recyclables
  • Technologies de régénération des gaz d’échappement permettant de surclasser la norme européenne 3b par association d’un catalyseur d’oxydation (DOC), d’un filtre à particules (FAP) et d’un module de réduction catalytique sélective (SCR) de type Ad Blue


Médiathèque

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Téléchargements

Les documents téléchargeables correspondent aux notices d'instruction les plus à jour (Customer Option) pour les chariots standards. Concernant les chariots plus spécifiques, nous vous demandons, conformément au numéro de série et à l’année de fabrication, d’obtenir comme précédemment le manuel d’utilisation approprié auprès de votre interlocuteur STILL.


Aperçu du chariot

Modèle
Capacité de charge (kg)
Hauteur de levage maximale (mm)
Vitesse de translation (km/h)
RX 70-60 6.000 8.670 20
RX 70-70 7.000 8.455 20
RX 70-80 8.000 8.455 20
RX 70-80/900 8.000 7.705 20