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Chariot élévateur diesel RX 70 6,0-8,0 t

La nouvelle définition de la puissance

  • Performances maximisées orientées vers un rendement de manutention optimal grâce à un entraînement diesel-électrique conçu autour d'un puissant moteur industriel
  • Manipulation des charges à la fois fine, précise et sûre avec retour de force dans les doigts du cariste grâce aux technologies hydrauliques les plus avancées
  • Meilleure visibilité grâce à une surélévation du siège et un déport latéral du poste de conduite

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Demande d’informations : RX 70 6,0-8,0 t

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Les frontaux thermiques STILL RX 70-60/80 offrent une capacité de charge jusqu’à 8 tonnes avec un entraînement diesel-électrique. Cet entraînement combine les avantages d’un moteur thermique avec les qualités de régulation et de précision des frontaux électriques – une configuration garantissant, à moindre coût, à la fois une disponibilité maximale et une plus longue durée d’engagement. Tous les sousensembles d’entraînement sont protégés par des carters étanches contre la poussière et l’humidité. Une telle configuration prédestine ce chariot pour des applications en extérieur/intérieur dans des domaines comme le bâtiment, les cours des matériaux, les industries du bois et du papier, la métallurgie et le secteur agro-alimentaire - mais aussi les prestataires de fret et les entreprises de logistique.

Structure de mât anti-torsion et anti-flexion pour une sécurisation des manipulations de charges lourdes. Deux atouts clés assurent au cariste une excellente visibilité périphérique : la position latérale déportée de la cabine conducteur et une hauteur d’assise suffisamment élevée. Le siège conducteur ne se limite pas à un confort maximal : ses avancées ergonomiques réduisent la fatigue et augmentent la sécurité tout au long de chaque poste. Les paramètres de conduite et de levage peuvent être adaptés en fonction des applications rencontrées et/ou des habitudes du cariste. Cinq programmes de conduite intégrés. Le mode économie Blue-Q permet de réduire la consommation d’énergie de dix pour cent sans impact sur les performances.

 

 


Le RX 70 6,0-8,0 t en détail

Simply easy

  • Montez, installez-vous, et c’est parti : cabine de conduite spacieuse avec colonne de direction réglable et siège haut de gamme
  • Options de commande à sélectionner individuellement : mini levier, Fingertip ou Joystick 4Plus
  • Poste de conduite spacieux, confortable et à équiper individuellement avec de nombreuses possibilités de rangement

Simply safe

  • Visibilité parfaite à 360° : profil de mât de levage affiné et grandes fenêtres sur tous les côtés
  • Excellente visibilité sur la charge et le tablier porte-fourche grâce au siège asymétrique
  • Stabilité optimale grâce au centre de gravité abaissé du chariot élévateur
  • Sécurité renforcée pour l’opérateur grâce à un marche-pied large et antidérapant et une poignée
  • Protection parfaite de l’opérateur grâce à un mât de levage stable et résistant à la flexion et à la torsion
  • Commande hydraulique fine et directe pour une manutention sûre et pour éviter les dommages sur les marchandises

Simply connected

  • Performance Boost digital : interface en option pour intégration à un logiciel de gestion de flotte comme STILL neXXt fleet
  • Connexion flexible : grâce à la préparation MMS, le chariot élévateur s’intègre parfaitement à tout système de gestion des flux de matériels

Simply powerful

  • Entraînement diesel-électrique avec moteurs puissants : haute disponibilité, grande durée d’exploitation et faibles coûts
  • Peut lever jusqu’à 8 tonnes pour une distance de la charge de 600 ou 900 mm
  • Manutention rapide des marchandises : vitesse de translation de jusqu’à 20 km/h

Simply flexible

  • 5 programmes de marche offrent le choix optimal pour chaque utilisation : de la manutention maximale à la meilleure efficacité
  •  Propriétés adaptables à l’opérateur : la vitesse et le rapport entre accélération et freinage sont réglables individuellement
  •  Des utilisations multiples : grâce au système ultramoderne de régénération des gaz d’échappement, la limite de la norme Euro 5 est parfaitement respectée
  • Le design compact et la grande maniabilité associés à une commande de translation et de levage précise assurent une performance optimale

Options d’équipement

Highlights

STILL SafetyLight 4plus

Un système d’alerte visuelle réduisant les accidents

Faisceau de lumière bleue, STILL SafetyLight 4plus augmente considérablement la sécurité dans les zones encombrées ou sur les trajets comportant de nombreux virages. Des points de lumière bleue sont projetés environ 5 m devant et derrière le chariot, afin d’avertir les gens de son approche et prévenir les collisions.

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Zone d’avertissement lumineux STILL

Un complément parfait du système STILL SafetyLight

Le système de zone d’avertissement lumineux STILL (STILL Warning Zone) projette deux bandes luminescentes à gauche et à droite du chariot élévateur. Ce dispositif d’éclairage en option sert d’avertissement visuel aux piétons et aux autres conducteurs se trouvant à proximité — en projetant des bandes luminescentes sur le sol de l’entrepôt, de part et d’autre du chariot élévateur, créant une zone latérale de sécurité. Le système STILL Warning Zone complète donc parfaitement le système STILL SafetyLight, qui projette un cône de lumière bleue vers l’avant du chariot — dans le sens de marche.

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Éthylotest

Les conducteurs doivent utiliser le testeur intégré afin de contrôler leur alcoolémie avant toute prise de poste. Le chariot n’est utilisable qu’une fois le test réussi. L’avantage de ce dispositif de test est qu’il est difficile à contourner, donc très efficace pour éviter les accidents. Grâce à des embouts interchangeables, il est aussi parfaitement hygiénique.

Alarme sonore à large bande

Le dispositif d’avertissement sonore à large bande est un générateur de signal acoustique émettant un bruit blanc sur toutes les fréquences de la bande passante. À une plus grande distance, il est perdu dans le bruit ambiant. Cependant, dans le voisinage immédiat du chariot, ce bruit est immédiatement localisable. Ce type de signal permet donc de mieux détecter les chariots aux alentours, évitant ainsi les accidents, mais également les nuisances sonores inutiles.

Arceaux de retenue

Les arceaux de retenue protègent le conducteur grâce à une construction et une installation stables dans le contour du véhicule. Nous proposons également des options d’équipement ou de mise à niveau (y compris pour les chariots avec lunette arrière). La liberté de mouvement des caristes et leur visibilité panoramique ne sont pas entravées, et les montées à bord et descente s’effectuent sans aucune gêne. Le système d’arceau de retenue manuel peut être ouvert et fermé à la main. Le système automatique est couplé au frein à main ou à la pédale d’accélérateur et ferme l’arceau de retenue dès que le chariot se met en mouvement.

Grille de toit

La grille de toit est disponible en exécution basse ou haute, en fonction des hauteurs de passage. Cette grille protège l’opérateur des chutes de charges.

Ceinture EasyBelt

Grâce au système EasyBelt, la ceinture de sécurité est déjà prétendue en diagonale au-dessus du siège conducteur. Lorsqu’il monte à bord, le cariste se glisse simplement entre le siège et la ceinture et n’a plus qu’à la boucler. Le dispositif EasyBelt, rapide et pratique, simplifie et allège considérablement le rituel répétitif de bouclage et débouclage de la ceinture de sécurité !

Avantages pour vous :

- Un complément peu coûteux à la ceinture de sécurité, qui allège le conducteur dans une routine indispensable, mais pesante.

- Maximise la productivité en accélérant les montées et descentes à bord

- Surcroît de confort du poste de travail, grâce à une gestion beaucoup plus simple de la sécurité à bord assurant ainsi un haut niveau d’acceptation du chariot par les caristes

- Rééquipement facile : EasyBelt peut facilement être monté sur des frontaux existants

Dosseret d’appui de charge

Maintien en place des marchandises : le dosseret d’appui de charge stabilise les marchandises transportées sur le tablier porte-fourche, de sorte que leur transport s’effectue en toute sécurité.

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Avertisseur de recul Plus

L’avertisseur de recul Plus évite les collisions et les blessures. Il s’agit d’un système d’assistance à base de caméra 3D, assurant la surveillance de la zone de recul avec reconnaissance de personnes et d’objets. Une image de la zone de recul s’affiche sur le moniteur. Le système distingue de manière fiable les personnes et les objets, et peut déclencher des actions en conséquence. Par exemple, des avertissements sonores ou des interventions sur la conduite du chariot.

Avertisseur de recul

Le système d’avertisseur de recul signale au cariste les objets et piétons se trouvant derrière le chariot. Il se compose d’un capteur surveillant la zone arrière du chariot à l’aide d’un radar de détection d’obstacles et d'un voyant lumineux avec signal sonore. La portée et l’amplitude de la zone de surveillance peuvent être réglées selon les besoins. En cas de collision imminente, le cariste est averti par un signal sonore et un témoin lumineux.

Détection de choc (avec et sans FleetManager 4.x)

Avec la détection de choc sans FleetManager, un accéléromètre intégré au chariot détecte les événements de choc mécanique indiquant une mauvaise utilisation. En cas de choc détecté, le chariot passe automatiquement en vitesse lente. Le superviseur peut ensuite réactiver le mode de fonctionnement normal du chariot en entrant le code PIN du responsable de flotte dans le module Easy Control Display. Il s’agit d’une option peu coûteuse qui ne nécessite aucun composant supplémentaire et permet une surveillance efficace des dommages causés aux chariots et aux marchandises.

Avec une détection de choc reliée à FleetManager, en cas de vibrations supérieures à une certaine limite, un choc mécanique exceptionnel est enregistré et communiqué au responsable de la flotte. En plus des chocs, les rapports transmis peuvent également contenir des informations sur la vitesse de conduite, l’horodatage de l’événement, ainsi que le chariot et le conducteur impliqués.

Contrôle de la ceinture de sécurité

Ceinture bouclée ? Le contrôle de la ceinture de sécurité permet de réduire automatiquement la vitesse de circulation du chariot en cas de ceinture non bouclée. Dans les chariots à cabine, ce système ne s’active que lorsque la porte de la cabine est ouverte.

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Avertisseur lumineux

L’avertisseur lumineux augmente la sécurité dans l’entrepôt, informant les personnes alentour de l’approche d’un chariot à l’aide d’un feu jaune clignotant.

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Profil de l'opérateur (avec Fleet Manager 4.x)

Quels caristes peuvent accéder à quels chariots et pour quelles applications ? À quelle vitesse un chariot de manutention peut-il être conduit par chaque cariste qui y accède ? La solution grâce à FleetManager 4.x et son module de gestion des profils d'opérateurs. Avec cette application web, les caractéristiques de chaque chariot peuvent être définies en fonction des qualifications de l’opérateur : réduction spécifique de la vitesse de circulation, levage ou inclinaison, ou même une activation automatique de l’éclairage.

Gestion des accès par code PIN (sans FleetManager 4.x)

Un système de digicode (PIN) peut être utilisé pour empêcher toute utilisation non autorisée d’un chariot. Le chariot est ainsi très vite et très facilement opérationnel, par simple saisie d’un code PIN. De cette façon, l’accès peut être limité à certaines personnes ou groupes. Jusqu’à dix codes PIN peuvent être librement configurés.

Détecteur de plafond

Le détecteur de plafond signale les hauteurs de plafond réduites et demande au chariot de réduire sa vitesse en conséquence afin de maintenir une sécurité opérationnelle homogène. Il s’agit d’un capteur à ultrasons disposé sur le toit du chariot. Il détecte les hauteurs de plafond jusqu’à 20 m. La vitesse maximale est régulée en fonction du signal du capteur (la vitesse standard étant de 6 km/h).

Extincteurs

Dans le cadre de la protection incendie, il peut être judicieux d’équiper chaque chariot élévateur d’un petit extincteur de bord. Ce point doit être systématiquement évalué dans un audit de risques. En cas d’incendie, des mesures peuvent ainsi être prises rapidement (car directement sur place) afin d’éviter des dommages importants. Les vitrages peuvent être brisés avec le marteau d’urgence fourni.

Système de caméras sur les fourches

Une caméra montée sur les fourches prévient de nombreux risques matériels comme humains : marchandises endommagées, chute de charges et collisions contre des rayonnages. Monté sur la partie interne des fourches, ce système améliore le contrôle visuel de la charge (en particulier à des grandes hauteurs de levée) en affichant l’image de la caméra sur l’écran du tableau de bord.

Réduction de vitesse fourche levée

Pour une sécurisation maximale des mouvements de marchandises : circuler fourche levée présente le risque de faire basculer et endommager les marchandises sur la palette. C’est pourquoi, afin de prévenir un tel risque, la vitesse de circulation est automatiquement réduite en fonction de la hauteur de levée de la fourche.

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Systèmes de caméras pour tablier porte-fourche, cadre de mât et zone de recul des chariots

Les systèmes de caméras montés sur le tablier porte-fourche, le cadre de mât et la zone arrière évitent les dommages causés par les collisions et les blessures corporelles, grâce à une meilleure vision globale pour l’opérateur. Chaque caméra embarquée, en fonction de son implantation, offre au cariste, sur son tableau de bord, une perception simple et rapide de son environnement, à l’avant comme à l’arrière du chariot.

Mesure de la charge

Le système détecte la charge transportée (à partir de 5 % de la capacité nominale) et l’affiche sur l’écran du poste de conduite.

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Rétroviseur panoramique

Un rétroviseur panoramique, montable à gauche comme à droite, améliore la visibilité sur l’environnement arrière du chariot grâce à un champ de vision élargi, réduisant considérablement l’angle mort. D’un coup d’œil, les caristes surveillent mieux et plus vite leurs arrières, travaillant efficacement et de manière plus sûre.


Médiathèque

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Téléchargements

Les documents téléchargeables correspondent aux notices d'instruction les plus à jour (Customer Option) pour les chariots standards. Concernant les chariots plus spécifiques, nous vous demandons, conformément au numéro de série et à l’année de fabrication, d’obtenir comme précédemment le manuel d’utilisation approprié auprès de votre interlocuteur STILL.


Aperçu du chariot

Modèle
Capacité de charge (kg)
Hauteur de levage maximale (mm)
Vitesse de translation (km/h)
RX 70-60 6.000 8.670 20
RX 70-70 7.000 8.455 20
RX 70-80 8.000 8.455 20
RX 70-80/900 8.000 7.705 20