Goederentrein: statische of dynamische route
Strategische vragen over de routeplanning
Afhankelijk van het gebruikte tuggertrainsysteem en de taak van de tugger train zijn verschillende rijwegconcepten in de materiaalstroom mogelijk of nuttig. In principe wordt een onderscheid gemaakt tussen statische en dynamische routegeleiding.
De statische route volgt een vast tijdschema waarin tijd en afstand exact zijn gedefinieerd.
Voordelen
- Voorspelbare hersteltijden
- Hoge processtabiliteit
- Lichte foutopsporing
- Kan worden gebruikt zonder digitale controle, bijvoorbeeld via papieren kanban
Nadelen
- Economisch gezien alleen nuttig bij een stabiel verbruik
- Lager gebruik van het tuggertrainsysteem in vergelijking met dynamische routes met fluctuaties in productievolume
- Geen prioritering van stops in het leveringsproces
- Geen flexibele routegeleiding en slechts eenzijdig laden en lossen mogelijk
- Gemiddeld zijn er meer treinen nodig omdat het gebruik van een enkele trein lager is.
De synchronisatie van productie- en logistieke processen met tuggertrainsystemen vereist een vraaggericht aanbod van productieruimtes met kleine series. Dit is de enige manier om lage voorraden in de productie te bereiken.
In het ideale geval is het aanbod consumptie- en vraaggericht. Dit is precies wat dynamische routegeleiding mogelijk maakt, waarbij noch een geklokte dienstregeling noch de route zijn gedefinieerd. De routeplanning is afhankelijk van de tijd, de lengte van de route en de volgende dringende behoefte aan de lijn.
Voordelen
- Hoge benutting van de tugger train
- Hoge flexibiliteit bij het prioriteren van verschillende goederentransporten
- Compensatie voor volumeschommelingen (verschillende voorraadniveaus en hoeveelheden)
- Flexibele benadering van stations en laden en lossen van beide zijden mogelijk
Nadelen
- Initieel hogere plannings- en investeringsuitgaven
- Dubbelzijdig laden en lossen is alleen mogelijk met de juiste apparatuur (apparaten en software)
Result: De beslissing voor dynamische of statische routegeleiding moet individueel worden genomen. Beide varianten bieden voor- en nadelen. De dynamische route biedt meer flexibiliteit, terwijl de statische route optimaal is voor een zeer stabiel verbruik.
Uw deskundige adviseur beantwoordt graag al uw vragen over uw tuggertrainintroductie. Bel ons.
Meer weten: Routentreingeleiding: statische dynamische route?
